id:kamachanzさんのコメント
燃料投下です
クライン孝子の日記
http://www2.diary.ne.jp/user/119209/
またまた米島氏が登場しております
見てみたら、米島氏以上の「基地外」が涌いていやがった。
■2008/02/21 (木) 小型船は大型船を発見したら逃げるのが海上の鉄則（クライン孝子の日記）
柳瀬 康雄 氏より
＜＜突然失礼します。
1）・小型船の持ち主（操縦者）は通常は夜間航行はいたしません。夜間航行に必要な器具、備品類など（含知識）を持ち合わせていないのです。
しかし、夜間航行も可能な最低限の装備は持って出航します。
2）・例えば日本近海で小型船で夜間航行するときは死ぬ思いをするくらい怖いです。大型船のスピードは15ノット以上ありますので夜間遠くに見えても直ぐ近くに来てしまいます。
目視では波が高くて波の谷間に小型船が入ると空しか見えません。まして大きな船からは小型船は全く見えません。ライトも明るくないのでまず見えにくい（全く見えません）です。
3）・今回の事故？？は波も小さい状況でしたが、漁船が海上を良く見ていればイージス艦に気が付くはずです。小型船は絶対にワッチを怠ってはいけません、ワッチを怠るという事は「衝突」、「死」を意味します。今回の事故はそれを意味すると思います。
3）・小型船は夜間、大型船を発見したら、スタコラサッサと逃げるのが海上の鉄則なのです。
4）・イージス艦のレーダーは敵ミサイルや敵の艦船を早期に発見し、攻撃する為にあります。
漁船を見つけるためにあるのではありません。小型船はレーダー反射板をつけますが役に立っているか解りません。（気休めでしょうね）5）国土を守る軍艦が「一般の船」を避けるという例を聞いた事がありませんし、ある訳がないと思っています。世界の常識だと思います。
国防意識の低下または無さが潜水艦の事故等や今回の事故を引き起こしています。
参考になるかどうか判りませんが普通に海の仕事をしている方々は上記のように考えると思います。
桜花一号： 柳瀬 康雄 >>
http://www2.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=119209&log=20080221
なんだ、このウスラトンチキ野郎は？
3）・小型船は夜間、大型船を発見したら、スタコラサッサと
逃げるのが海上の鉄則なのです。
バカか。コイツは「海上交通三法」（海上衝突予防法、海上交通安全法、港則法）さえ知らないのか。
(4)横切り船
お互いに他の動力船の進路を横切る場合において衝突のおそれがあるときは、他の動力船を右舷側に見る動力船は、他の動力船の進路を避けなければならない。すなわち右側通航の原則を踏まえている。
参考：日本沿岸航路に関する海難防止について［PDF］
http://www.iatss.or.jp/review/28-2/pdf/28-2-09.pdf
事件現場の状況説明図と比較してみれば、一目瞭然。清徳丸を含めた船団は、“右に舵を切って”回避しようとしている。金平丸だけは、“回避が危険になりそう”ということで、左に切り直しているが、これは「あたご」がルール無視をしているから。大きいか小さいか、でどちらが避けるかが決まるわけじゃない。厳然たるルールが存在する。船に乗ったことのある奴なら、というか、船舶免許を持っている奴なら全員知っているはずのルールだ。
しかも、このルールは捕鯨話の時にも紹介したが、“国際的な”原則なのだ。
1）・小型船の持ち主（操縦者）は通常は夜間航行はいたしません。夜間航行に必要な器具、備品類など（含知識）を持ち合わせていないのです。
アホか。漁船で太平洋上に出ているなら夜間航行は当然対応している。四級船舶か何かと勘違いしているのか？海技従事者がどういうものか理解してないんじゃねぇの？
目視では波が高くて波の谷間に小型船が入ると空しか見えません。まして大きな船からは小型船は全く見えません。ライトも明るくないのでまず見えにくい（全く見えません）です。
じゃあ、何のための監視だ。船はもちろん波の谷間にだけいるわけじゃない。波の山に上がる時もある。だから、常時監視が必要だし、船舶の灯火については規定がある。
4）・イージス艦のレーダーは敵ミサイルや敵の艦船を早期に発見し、攻撃する為にあります。
漁船を見つけるためにあるのではありません。小型船はレーダー反射板をつけますが役に立っているか解りません。（気休めでしょうね）
漁船を見つけるためじゃないだと？レーダー反射板は気休めだと？
じゃあ、敵艦が漁船に擬装していたらノーチェックか。バカめ。船舶に搭載されているレーダーはどれもその任務を果たすために付いている。当然、海上監視のためにも付いているのだ。ステルス化されているわけでもないピカピカのアルミ板さえ確認出来ないレーダーなんてあるわけないだろ？当然、あたごは気付いていたし、その旨報告されている。軍艦としての責務以前の事が出来ていないのが問題なんだよ。
5）国土を守る軍艦が「一般の船」を避けるという例を聞いた事がありませんし、ある訳がないと思っています。世界の常識だと思います。
上で説明したとおり、世界の常識は「右側通航」。軍艦、民間、関係なし。
参考になるかどうか判りませんが普通に海の仕事をしている方々は上記のように考えると思います。
いや、オレもこの文章を海で働く人に見せたいわ。そしたらこの柳瀬康雄ってヤツ、簀巻きで太平洋に放り出されるね。ふざけんな！と。オレの仲間達を愚弄するのか、と。
で、最後の署名を見たら、
桜花一号： 柳瀬 康雄
！？ 桜花一号？
・桜花
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C%E8%8A%B1_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
の事？もしかして、このメールって、クライン孝子を釣り上げるための餌か？
